900･1000･1100番代を大量に置き換えるべく、ワンステップ含め9台配置された車両群のトップナンバー、KA 417です。
東急バスでは2009年度途中より、車体再生をより簡素化した「ハーフ車体再生」なるものに変更、この車もハーフ車体再生が実施されたのですが、前扉入口だけピクトグラム化、中扉出口は文字表記のままという中途半端な仕様で出場、異彩を放っております。
2010年5月の路線移管に伴い、新羽営業所へ転出しております。

'03/09/？･･･東急バス川崎営業所に配属。
'09年度　 ･･･ハーフ車体再生実施。前扉入口のみピクトグラム化。
'10/04/30･･･東急バス新羽営業所に転属。路線移管実施の為。

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