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vol.047「ナロー三兄弟に新交通アンテナ移植」
Release '07/09/29　Last Update '07/09/29(0) ＜アーカイヴ化 '10/09/23＞

■Explanation■
2007年8月下旬〜9月上旬頃、2007年6月中旬〜下旬頃に転入してきたT 700と、
2007年8月上旬頃に納車されたT 8736、T 8737に、新交通アンテナが移植されました。
アンテナは、T 1527、T1528とT 655の3台にあったものを引き抜き、流用しています。
これまでの深沢線は、目黒営業所から転入してきたT 1527〜T 1530、T 1627、T 1628と、
弦巻営業所に元々在籍していた中型車によって運用されてきましたが、
今回のアンテナ移植により、中型車を使わなくてもノンステップ車を継続的に充当させることが可能になり、
同路線のサービス向上に繋がっております。
なお、アンテナが引き抜かれたT 1527、T 1528とT 655は、
2007年9月下旬現在、新交通アンテナを必要とする深沢線と小山線には、原則的に充当されていない模様です。
■Photo Collection■
画像はすべて拡大した状態で表示しているため、画像のホップアップは設定していません。
赤矢印は、新交通アンテナが引き抜かれる前の場所、または移植された後の場所(アンテナがある状態)を指しており、
青矢印は、新交通アンテナが引き抜かれた後の場所、または移植された前の場所(アンテナがない状態)を指しています。
なお、T 655のアンテナの撤去について、確認は出来ていますが、撮影は出来ていません。
撮影出来次第掲載しますので、もうしばらくお待ち下さい。

−今回アンテナを移植された車両たち−

Beforeアンテナ移植前のT 700。見難い画像で申し訳ないですが、これしかないので・・・。


Afterアンテナ移植後のT 700。目黒正式乗り入れのニューフェイス誕生です。


Beforeアンテナ移植前のT 8736。またしても見難い画像で申し訳ないです・・・。


Afterアンテナ移植後のT 8736。深沢線沿線住民待望のノンステップ車として、活躍を始めました。


Beforeアンテナ移植前のT 8737。バスナビアンテナしかありませんよね？


Afterアンテナ移植後のT 8737。ねぶた祭りに伴う折り返し運行中のワンシーン。

　

−今回アンテナを引き抜かれた車両たち−

Before比較対照として、現在もアンテナを搭載しているT 1529。


Afterアンテナ移植後のT 1528。頭がスースーしますか？（爆

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